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Call: Schutz aller VerkehrsteilnehmerInnen bei Unfällen
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Programm | Horizon
2020 |
| Akronym | H2020 |
| Art des Fonds | Aktionsprogramm |
| Beschreibung zu Programm "Horizon 2020" | Horizont
2020 ist das Forschungsrahmenprogramm der EU. Neben klassischen Forschungsprojekten werden auch Innovations- und Pilotprojekte
in verschiedenen Bereichen gefördert. Das Programm ist in drei Bereiche aufgeteilt:
Förderfähig sind Antragsteller aus folgenden
Ländern: EU-Mitgliedstaaten, Island, Norwegen, Albanien, Bosnien und Herzegowina, Mazedonien, Montenegro, Serbien, Türkei,
Moldau, Schweiz, Ukraine, Färöer Inseln, Israel, Tunesien, Georgien, Armenien |
| Beschreibung zu Programm "Intelligenter, umweltfreundlicher und integrierter Verkehr" | Europa hat sich das politische Ziel gesetzt, im Verkehrssektor die Emissionen wie z. B. CO2 und Stickoxide zu reduzieren sowie die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen drastisch zu senken. Die dazu notwendigen Forschungen und Innovationen betreffen alle Verkehrsträger sowie den Personen- als auch den Güterverkehr |
| Titel | Mobilität für Wachstum 2018-2020 |
| Beschreibung zu Call "Mobilität für Wachstum 2018-2020" |
Das Transportsystem steht an der Schwelle zu einer neuen Ära intelligenter Mobilität, wo Infrastruktur, Transportmittel,
Reisende und Güter immer besser vernetzt sind, um optimale Mobilität von Tür zu Tür und ein höheres Sicherheits- und Umweltverträglichkeitsniveau
bei gleichzeitig geringeren Betriebskosten bieten zu können. Spezifische Themen unter anderem:
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| Herkunftsgebiet Antragsteller |
EU Mitgliedstaaten Albanien Bosnien und Herzegowina Ehemalige Jugoslawische Republik Mazedonien Island Moldau Montenegro Norwegen Schweiz Serbien Türkei Ukraine Sonstiges |
Call | Schutz
aller VerkehrsteilnehmerInnen bei Unfällen |
| Beschreibung zu Call "Schutz aller VerkehrsteilnehmerInnen bei Unfällen" | Die kontinuierliche Einführung von aktiven Sicherheitssystemen hat das Potenzial,
Unfälle zu reduzieren. Trotzdem bleibt das Risiko einer Kollision und anderer Unfälle bestehen. Dies verlangt nach einem Ansatz,
der Crashsicherheit in diesen Situationen gewährleistet. Ein Reihe gesellschaftlicher Trends trägt zusätzlich zu dieser Herausforderung
bei, wie beispielsweise die alternde Bevölkerung, die gestiegene Anzahl an motorenbetriebenen und nicht-motorenbetriebenen
Zweiradfahrzeugen und die Einführung umweltfreundlicher, leichter Kleinwägen. In Hinblick auf die Wettbewerbsfähigkeit ist der AnwenderInnenschutz ein Bereich, in dem die europäische Industrie eine führende Position eingenommen hat. Diese Führungsrolle wird nun aber weltweit zunehmend herausgefordert. |
| Themen | Forschung, Sicherheit, Technologien, Transport, Verkehr |
| Fördergebiet | EU Mitgliedstaaten Kandidatenländer Bosnien und Herzegowina Island Moldau Norwegen Schweiz Ukraine Sonstiges |
| Herkunftsgebiet Antragsteller | EU Mitgliedstaaten Albanien Bosnien und Herzegowina Ehemalige Jugoslawische Republik Mazedonien Island Moldau Montenegro Norwegen Schweiz Serbien Türkei Ukraine Sonstiges |
| Förderfähige Antragsteller | Aus- und Weiterbildungseinrichtung, Forschungseinrichtung, Kleine und mittlere Unternehmen, KMU (10 bis 249 Beschäftigte), NGO / NPO, Start-Up Unternehmen, Universität/(Fach)Hochschule, Unternehmen (mehr als 250 Beschäftigte bzw. undefiniert), Verein |
| Projektpartner Details | Mind. 3 Projektpartner aus 3 verschiedenen teilnehmenden Ländern. |
| Art der Finanzierung | Zuschuss |
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