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Call: Kommunikation über Funk und Simulierung der Zugdynamik für Distributed Power bei langen Zügen

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Programm
Akronym H2020
Art des Fonds Aktionsprogramm
Beschreibung zu Programm
"Horizon 2020"
Horizont 2020 ist das Forschungsrahmenprogramm der EU. Neben klassischen Forschungsprojekten werden auch Innovations- und Pilotprojekte in verschiedenen Bereichen gefördert. Das Programm ist in drei Bereiche aufgeteilt:
  1. Wissenschaftsexzellenz
  2. Führende Rolle der Industrie
  3. Gesellschaftliche Herausforderungen
Förderfähig sind Antragsteller aus folgenden Ländern: EU-Mitgliedstaaten, Island, Norwegen, Albanien, Bosnien und Herzegowina, Mazedonien, Montenegro, Serbien, Türkei, Moldau, Schweiz, Ukraine, Färöer Inseln, Israel, Tunesien, Georgien, Armenien
Beschreibung zu Programm
"Shift2Rail "

Shift2Rail fördert die Markteinführung leistungsstärkerer Züge, die zu geringeren Lebenszykluskosten auf einem innovativen Schienennetz fahren. Mit diesen neuen Zügen kann der gestiegene Bedarf im Passagier- und Güterverkehr besser gedeckt werden. Dies wird durch europäische Unternehmen umgesetzt, was wiederum deren Wettbewerbsfähigkeit am globalen Markt steigert. Shift2Rail trägt auch zu jenem Paradigmenwechsel bei, der Schienenverkehr für NutzerInnen attraktiver machen soll. Für Passagiere in der EU zeigt sich dies an mehr Reisemöglichkeiten, größerem Komfort und verbesserter Pünktlichkeit. Für Spediteure bietet der Güterzugverkehr kosteneffizientere, pünktlichere und nachvollziehbarere Versandoptionen.
Shift2Rail trägt bei zu:

  • Senkung der Lebenszykluskosten von Schienenverkehr um 50%
  • Verdopplung der Bahnkapazität
  • Steigerung der Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit um 50%
Call
Kommunikation über Funk und Simulierung der Zugdynamik für Distributed Power bei langen Zügen
Beschreibung zu Call
"Kommunikation über Funk und Simulierung der Zugdynamik für Distributed Power bei langen Zügen"
Züge mit bis zu 1500m Länge mit mehreren Traktionsmotoren ermöglichen es Betreibern und Infrastrukturmanagern, ihre Wettbewerbsfähigkeit und Kapazität zu steigern. Distributed Power Systeme (DPS), die mehrere Traktionsmotoren bei 1,500m-langen Zügen steuern, brauchen: effiziente und verlässliche Technologien, um Antriebs- und Bremsbefehle von Lokomotive zu Lokomotive zu leiten; und simulationsgetriebene Antriebs- und Bremsformen, die Zuglängskräfte optimieren und einem integrierten Sicherheitsmanagement folgen. Deshalb sollten sich Proposals der Entwicklung eines GSMR-basierten Funkkommunikationssystems für DPS und der Berücksichtigung identifizierter Zuglängskräfte bei Sicherheitsüberprüfungen für den Betrieb langer Züge widmen.
Themen Forschung, Innovation, Technologien, Transport
Fördergebiet EU Mitgliedstaaten
Albanien
Bosnien und Herzegowina
Ehemalige Jugoslawische Republik Mazedonien
Island
Moldau
Montenegro
Norwegen
Schweiz
Serbien
Türkei
Ukraine
Sonstiges
Herkunftsgebiet Antragsteller EU Mitgliedstaaten
Albanien
Bosnien und Herzegowina
Ehemalige Jugoslawische Republik Mazedonien
Island
Moldau
Montenegro
Norwegen
Schweiz
Serbien
Türkei
Ukraine
Sonstiges
Förderfähige Antragsteller Forschungseinrichtung, Internationale Organisation, Kleine und mittlere Unternehmen, KMU (10 bis 249 Beschäftigte), Kleinstunternehmen (unter 10 Beschäftigte), NGO / NPO, Start-Up Unternehmen, Universität/(Fach)Hochschule, Unternehmen (mehr als 250 Beschäftigte bzw. undefiniert)
Antragsteller Details Dieser Call richtet sich nur an Einheiten, die weder Mitglieder des S2R-Projekts sind (als Gründungs- oder Assoziiertes Mitglied), noch mit Mitgliedern des Projekts kooperieren (in Konsortien oder Zusammenschlüssen), noch verbundene Unternehmen von S2R-Mitgliedern oder Mitglieder von Konsortien oder Zusammenschlüssen sind.
Projektpartner Details Projekte verlangen eine Partnerschaft (mind. 3 Partner – besser mehr – aus 3 EU-Ländern bzw. förderfähigen Ländern).
Art der Finanzierung Zuschuss

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