Call: Forschung zur optimierten Schieneninfrastruktur der Zukunft
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Programm | |
| Akronym | H2020 |
| Art des Fonds | Aktionsprogramm |
| Beschreibung zu
Programm "Horizon 2020" | Horizont 2020 ist das Forschungsrahmenprogramm der EU. Neben klassischen Forschungsprojekten
werden auch Innovations- und Pilotprojekte in verschiedenen Bereichen gefördert. Das Programm ist in drei Bereiche aufgeteilt:
Förderfähig sind Antragsteller aus folgenden
Ländern: EU-Mitgliedstaaten, Island, Norwegen, Albanien, Bosnien und Herzegowina, Mazedonien, Montenegro, Serbien, Türkei,
Moldau, Schweiz, Ukraine, Färöer Inseln, Israel, Tunesien, Georgien, Armenien |
| Beschreibung zu Programm "Shift2Rail " | Shift2Rail
fördert die Markteinführung leistungsstärkerer Züge, die zu geringeren Lebenszykluskosten auf einem innovativen Schienennetz
fahren. Mit diesen neuen Zügen kann der gestiegene Bedarf im Passagier- und Güterverkehr besser gedeckt werden. Dies wird
durch europäische Unternehmen umgesetzt, was wiederum deren Wettbewerbsfähigkeit am globalen Markt steigert. Shift2Rail trägt
auch zu jenem Paradigmenwechsel bei, der Schienenverkehr für NutzerInnen attraktiver machen soll. Für Passagiere in der EU
zeigt sich dies an mehr Reisemöglichkeiten, größerem Komfort und verbesserter Pünktlichkeit. Für Spediteure bietet der Güterzugverkehr
kosteneffizientere, pünktlichere und nachvollziehbarere Versandoptionen.
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Call |
Forschung zur optimierten Schieneninfrastruktur der Zukunft |
| Beschreibung
zu Call "Forschung zur optimierten Schieneninfrastruktur der Zukunft" | Die Schieneninfrastruktur sieht sich aufgrund des hohen Transportbedarfs und der steigenden Auswirkungen des Klimawandels mit einer Herausforderung konfrontiert. Aus diesem Grund liegt der Schwerpunkt dieses Calls auf der Verbesserung, Optimierung und Entwicklung von Weichen und Bahnübergängen sowie Schienensystemen mit Abflussmanagement, um optimale Streckennutzung und Kapazität zu gewährleisten. Darüber hinaus umfasst dieser Call auch Forschung zur längeren Nutzbarkeit von Brücken und Tunnels, wobei der Fokus auf proaktiver Wartung und vorausschauendem Fahren liegt. In den Anträgen sollte auf alle sechs Hauptarbeitsbereiche eingegangen werden, die im S2R-Arbeitsplan 2018 beschrieben stehen. |
| Themen | Forschung, Innovation, Technologien, Transport |
| Fördergebiet | EU Mitgliedstaaten Albanien Bosnien und Herzegowina Ehemalige Jugoslawische Republik Mazedonien Island Moldau Montenegro Norwegen Schweiz Serbien Türkei Ukraine Sonstiges |
| Herkunftsgebiet Antragsteller | EU Mitgliedstaaten Albanien Bosnien und Herzegowina Ehemalige Jugoslawische Republik Mazedonien Island Moldau Montenegro Norwegen Schweiz Serbien Türkei Ukraine Sonstiges |
| Förderfähige Antragsteller | Forschungseinrichtung, Internationale Organisation, Kleine und mittlere Unternehmen, KMU (10 bis 249 Beschäftigte), Kleinstunternehmen (unter 10 Beschäftigte), NGO / NPO, Start-Up Unternehmen, Universität/(Fach)Hochschule, Unternehmen (mehr als 250 Beschäftigte bzw. undefiniert) |
| Antragsteller Details | Dieser Call ist auf JU-Mitglieder (Joint Undertakings; Gründungs- und assoziierte Mitglieder) und deren verbundene Unternehmen beschränkt. Gesetzt den Fall, dass Mitglieder Anträge als Konsortien oder Zusammenschlüsse an Rechtsträgern einreichen, kommen auch die einzelnen Mitglieder der Konsortien oder Zusammenschlüsse sowie ihre verbundenen Unternehmen und deren jeweilige Mitglieder für Förderungen infrage. |
| Projektpartner Details | Projekte verlangen eine Partnerschaft (mind. 3 Partner – besser mehr – aus 3 EU-Ländern bzw. förderfähigen Ländern). |
| Art der Finanzierung | Zuschuss |
